RELATÓRIO DE VOO
SAS9209
•
EKCH
LSZH
SAS A319
Status
APROVADO
Piloto
Rafael Leite (VRG003)
Tempo de voo
01:52:48
Distância
526 nm
Performance
100%
Taxa de Pouso
-206 fpm
Data
04/09/2026
Relatório de Voo
Piloto
Data do Voo
04/09/2026
Status da Revisão
Aprovado
Número do Voo
SAS9209
ICAO de Partida
ICAO de Chegada
ICAO de Alternativa
Rota
NEXE2C NEXEN T503 GIMRU DCT MICOS DCT TOLGI DCT SWALM DCT OMOGI T721 RILAX RILA2A
Aeronave
SAS A319
Combustível Utilizado
3,989kg
Distância
526nm
Passageiros
93
Carga
7,696kg
Hora de Partida
19:14:12
Hora de Chegada
21:07:00
Duração do Voo
01:52:48
Ganhos
$470.00
XP do Voo
0
Pontuação de Desempenho
100%
Taxa de Pouso
-206fpm
Tipo de Voo
Programado
Comentários
ACARS flight.
Análise Operacional (100%)
Estol Detectado
OK
Colisão Detectada
OK
Luzes de Pouso Abaixo de 10.000 pés
FALHA
Luzes de Pouso Acima de 10.000 pés
OK
Excesso de Velocidade / Esforço Excessivo
OK
Excesso de Velocidade no Táxi
OK
Excesso de Velocidade Abaixo de 10.000 pés
FALHA
Beacon Desligado com Motor Ligado
FALHA
Slew Detectado
OK
Pausa Detectada
OK
Análise de Decolagem/Pouso (Taxa de Pouso -206fpm)
Força G na Decolagem
1.06g
Velocidade de Rotação
151kt
Pitch na Rotação
-6.12°
Inclinação na Rotação
-0.24°
Velocidade de Recolhimento do Trem
160kt
Altitude de Recolhimento do Trem
50ft
Vento na Decolagem
000/4kt
TAT Partida/Chegada
14°C/19°C
Força G no Toque
1.35g
Velocidade no Toque
122kt
Pitch no Toque
-8.74°
Inclinação no Toque
0.39°
Velocidade de Extensão do Trem
179kt
Altitude de Extensão do Trem
3,900ft
Vento no Pouso
000/11kt
Spoilers Acionados no Toque
Sim
Registro do Voo
[19:01:44utc] You have successfully logged in Rafael Leite.
[19:14:11utc] Your flight to LSZH has now been started.
[19:14:11utc] Aircraft boarding in progress
[19:24:26utc] Detected aircraft taxiing
[19:25:34utc] Starting engine(s)
[19:34:06utc] Detected take-off roll, WIND 000/4kt
[19:34:30utc] Departing EKCH, IAS 151kt, G-force 1.06g, pitch -6.12deg, bank -0.24deg, VS 8fpm, HDG 223deg
[19:34:34utc] Gear UP, IAS 160kt, GS 161kt, ALT 50ft
[19:34:39utc] Aircraft at 220ft, IAS 166kt, GS 163kt, HDG 223deg, TAT 14deg, WIND 000/8kt
[19:34:54utc] Aircraft climbing, IAS 170kt, GS 163kt, VS 2941fpm, ALT 930ft, PITCH -13.24deg, HDG 225deg, TAT 13deg, WIND 000/19kt
[19:55:32utc] Aircraft at 37100ft, IAS 252kt, GS 381kt, HDG 213deg, TAT -53deg, WIND 000/119kt
[20:08:47utc] Aircraft climbing, IAS 251kt, GS 387kt, VS 89fpm, ALT 37110ft, PITCH -2.69deg, HDG 211deg, TAT -54deg, WIND 000/107kt
[20:09:12utc] Aircraft descending, ALT 37050ft, IAS 253kt, GS 387kt, HDG 211deg, VS -458fpm, TAT -55deg, WIND 000/107kt
[20:09:56utc] Aircraft at 36960ft, IAS 253kt, GS 387kt, HDG 211deg, TAT -55deg, WIND 000/107kt
[20:38:57utc] Aircraft descending, ALT 36980ft, IAS 250kt, GS 432kt, HDG 197deg, VS -665fpm, TAT -56deg, WIND 000/57kt
[20:57:37utc] Aircraft at 4280ft, IAS 208kt, GS 218kt, HDG 232deg, TAT 18deg, WIND 000/17kt
[20:58:05utc] Aircraft descending, ALT 4240ft, IAS 206kt, GS 222kt, HDG 200deg, VS -204fpm, TAT 18deg, WIND 000/16kt
[20:58:19utc] Aircraft at 4230ft, IAS 193kt, GS 220kt, HDG 159deg, TAT 18deg, WIND 000/15kt
[20:58:30utc] Aircraft climbing, IAS 187kt, GS 218kt, VS 257fpm, ALT 4260ft, PITCH -7.96deg, HDG 138deg, TAT 18deg, WIND 000/16kt
[20:58:55utc] Aircraft descending, ALT 4190ft, IAS 180kt, GS 206kt, HDG 137deg, VS -1295fpm, TAT 18deg, WIND 000/15kt
[20:59:11utc] Gear DOWN, IAS 179kt, GS 204kt, ALT 3900ft
[21:00:05utc] On approach, IAS 149, VS -804fpm, ALT 3180ft, pitch -3.54deg, HDG 139deg
[21:02:23utc] Landed with a landing rate of -206fpm, touchdown speed 122kt, G-force 1.35g, pitch -8.74deg, bank 0.39deg
[21:03:23utc] Aircraft taxiing to the ramp
[21:03:39utc] Spoilers DEPLOYED
[21:05:47utc] Engine(s) shutdown
[21:06:09utc] Aircraft parked
Perfil de Altitude
Touchdown — LSZH
Pouso
-206 fpm
Velocidade no toque
122 kt
Coordenadas
Calculando...
Origem do ponto
ACARS
REPLAY ACARS
Pronto
Calculando o ponto de toque a partir da trilha ACARS deste PIREP.