RELATÓRIO DE VOO
VRG2251
•
SBGR
SBFI
737NG Series 800 Varig PP-VSA Clean
Status
APROVADO
Piloto
NA (VRG036)
Tempo de voo
01:57:15
Distância
526 nm
Performance
93%
Taxa de Pouso
-30 fpm
Data
21/12/2025
Relatório de Voo
Piloto
Data do Voo
21/12/2025
Status da Revisão
Aprovado
Número do Voo
VRG2251
ICAO de Partida
ICAO de Chegada
ICAO de Alternativa
Rota
ASETA UZ152 UPORU
Aeronave
737NG Series 800 Varig PP-VSA Clean
Combustível Utilizado
-815kg
Distância
526nm
Passageiros
178
Carga
19,308kg
Hora de Partida
23:34:35
Hora de Chegada
01:31:51
Duração do Voo
01:57:15
Ganhos
$195.42
XP do Voo
93
Pontuação de Desempenho
93%
Taxa de Pouso
-30fpm
Tipo de Voo
Programado
Comentários
ACARS flight.
Análise Operacional (93%)
Estol Detectado
OK
Colisão Detectada
OK
Luzes de Pouso Abaixo de 10.000 pés
OK
Luzes de Pouso Acima de 10.000 pés
OK
Excesso de Velocidade / Esforço Excessivo
OK
Excesso de Velocidade no Táxi
OK
Excesso de Velocidade Abaixo de 10.000 pés
OK
Beacon Desligado com Motor Ligado
FALHA
Slew Detectado
OK
Pausa Detectada
OK
Análise de Decolagem/Pouso (Taxa de Pouso -30fpm)
Força G na Decolagem
1.07g
Velocidade de Rotação
168kt
Pitch na Rotação
-4.76°
Inclinação na Rotação
0.93°
Velocidade de Recolhimento do Trem
180kt
Altitude de Recolhimento do Trem
2,570ft
Vento na Decolagem
140/6kt
TAT Partida/Chegada
21°C/24°C
Força G no Toque
1.33g
Velocidade no Toque
143kt
Pitch no Toque
-4.48°
Inclinação no Toque
-0.02°
Velocidade de Extensão do Trem
189kt
Altitude de Extensão do Trem
4,100ft
Vento no Pouso
028/19kt
Spoilers Acionados no Toque
Sim
Registro do Voo
[23:33:45utc] You have successfully logged in Joair Vicente.
[23:34:36utc] Your flight to SBFI has now been started.
[23:34:37utc] Aircraft boarding in progress
[23:36:09utc] Spoilers DEPLOYED
[23:52:56utc] Detected aircraft taxiing
[23:53:01utc] Spoilers RETRACTED
[23:54:13utc] Starting engine(s)
[23:55:33utc] Spoilers DEPLOYED
[23:55:39utc] Spoilers RETRACTED
[23:55:40utc] Spoilers DEPLOYED
[23:55:42utc] Spoilers RETRACTED
[00:03:03utc] Landing lights ON
[00:03:53utc] Detected take-off roll, WIND 140/6kt
[00:04:28utc] Departing SBGR, IAS 168kt, G-force 1.07g, pitch -4.76deg, bank 0.93deg, VS 94fpm, HDG 075deg
[00:04:34utc] Gear UP, IAS 180kt, GS 189kt, ALT 2570ft
[00:04:53utc] Aircraft climbing, IAS 190kt, GS 198kt, VS 1835fpm, ALT 3270ft, PITCH -7.13deg, HDG 075deg, TAT 19deg, WIND 124/10kt
[00:07:51utc] Landing lights OFF, ALT 10020ft
[00:23:58utc] Aircraft at 38520ft, IAS 247kt, GS 437kt, HDG 251deg, TAT -52deg, WIND 183/53kt
[00:58:29utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 244kt, ALT 38490ft
[00:58:31utc] Spoilers RETRACTED , IAS 244kt, ALT 38490ft
[00:58:39utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 245kt, ALT 38480ft
[00:58:40utc] Spoilers RETRACTED , IAS 245kt, ALT 38480ft
[01:02:46utc] Aircraft descending, ALT 38380ft, IAS 245kt, GS 424kt, HDG 248deg, VS -908fpm, TAT -52deg, WIND 213/33kt
[01:06:08utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 271kt, ALT 31730ft
[01:16:44utc] Landing lights ON, ALT 9660ft
[01:20:23utc] Spoilers RETRACTED , IAS 208kt, ALT 4970ft
[01:20:23utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 208kt, ALT 4970ft
[01:21:16utc] Gear DOWN, IAS 189kt, GS 229kt, ALT 4100ft
[01:23:21utc] On approach, IAS 148, VS -1288fpm, ALT 2210ft, pitch 0.85deg, HDG 121deg
[01:25:01utc] Landed with a landing rate of -30fpm, touchdown speed 143kt, G-force 1.33g, pitch -4.48deg, bank -0.02deg
[01:25:25utc] Aircraft taxiing to the ramp
[01:25:46utc] Spoilers RETRACTED
[01:25:47utc] Spoilers DEPLOYED
[01:26:14utc] Spoilers RETRACTED
[01:26:24utc] Landing lights OFF
[01:28:49utc] Engine(s) shutdown
[01:28:49utc] Aircraft parked
Perfil de Altitude
Touchdown — SBFI
Pouso
-30 fpm
Velocidade no toque
143 kt
Coordenadas
Calculando...
Origem do ponto
ACARS
REPLAY ACARS
Pronto
Calculando o ponto de toque a partir da trilha ACARS deste PIREP.