RELATÓRIO DE VOO
TWC269
•
KPHL
KJFK
FlightFactor777_200ER Varig PP-VRF
Status
APROVADO
Piloto
Osvaldo Casado (VRG056)
Tempo de voo
01:28:53
Distância
174 nm
Performance
100%
Taxa de Pouso
-308 fpm
Data
27/06/2026
Relatório de Voo
Piloto
Data do Voo
27/06/2026
Status da Revisão
Aprovado
Número do Voo
TWC269
ICAO de Partida
ICAO de Chegada
ICAO de Alternativa
Rota
DCT DITCH T416 WINKK V44 CAMRN DCT
Aeronave
FlightFactor777_200ER Varig PP-VRF
Combustível Utilizado
4,137kg
Distância
174nm
Passageiros
221
Carga
7,413kg
Hora de Partida
11:04:30
Hora de Chegada
12:33:24
Duração do Voo
01:28:53
Ganhos
$370.35
XP do Voo
0
Pontuação de Desempenho
100%
Taxa de Pouso
-308fpm
Tipo de Voo
Programado
Comentários
RMK/Virtual Varig Brasil Tour World Cup 2026.
Análise Operacional (100%)
Estol Detectado
OK
Colisão Detectada
OK
Luzes de Pouso Abaixo de 10.000 pés
FALHA
Luzes de Pouso Acima de 10.000 pés
OK
Excesso de Velocidade / Esforço Excessivo
OK
Excesso de Velocidade no Táxi
FALHA
Excesso de Velocidade Abaixo de 10.000 pés
OK
Beacon Desligado com Motor Ligado
FALHA
Slew Detectado
OK
Pausa Detectada
OK
Análise de Decolagem/Pouso (Taxa de Pouso -308fpm)
Força G na Decolagem
1.05g
Velocidade de Rotação
143kt
Pitch na Rotação
-6.11°
Inclinação na Rotação
-0.53°
Velocidade de Recolhimento do Trem
158kt
Altitude de Recolhimento do Trem
70ft
Vento na Decolagem
000/0kt
TAT Partida/Chegada
15°C/12°C
Força G no Toque
1.65g
Velocidade no Toque
130kt
Pitch no Toque
-3.25°
Inclinação no Toque
-0.42°
Velocidade de Extensão do Trem
N/D
Altitude de Extensão do Trem
20ft
Vento no Pouso
000/0kt
Spoilers Acionados no Toque
Não
Registro do Voo
[10:56:33utc] You have successfully logged in Osvaldo Casado.
[11:04:32utc] Your flight to KJFK has now been started.
[11:04:32utc] Aircraft boarding in progress
[11:14:58utc] Detected aircraft taxiing
[11:17:24utc] Starting engine(s)
[11:21:51utc] Landing lights ON
[11:23:23utc] Detected take-off roll, WIND 000/0kt
[11:23:37utc] Departing KPHL, IAS 143kt, G-force 1.05g, pitch -6.11deg, bank -0.53deg, VS 65fpm, HDG 256deg
[11:23:41utc] Gear UP, IAS 158kt, GS 163kt, ALT 70ft
[11:23:56utc] Aircraft climbing, IAS 159kt, GS 161kt, VS 4980fpm, ALT 1200ft, PITCH -22.64deg, HDG 261deg, TAT 12deg, WIND 000/0kt
[11:24:58utc] Landing lights OFF, ALT 3200ft
[11:29:14utc] Aircraft descending, ALT 12910ft, IAS 241kt, GS 294kt, HDG 100deg, VS -678fpm, TAT -11deg, WIND 000/0kt
[11:29:23utc] Aircraft climbing, IAS 251kt, GS 305kt, VS 2698fpm, ALT 13190ft, PITCH -5.52deg, HDG 100deg, TAT -11deg, WIND 000/0kt
[11:36:22utc] Gear DOWN, IAS 0kt, GS 0kt, ALT 20ft
[11:36:22utc] Engine(s) shutdown
[11:36:22utc] Aircraft parked
[11:44:43utc] Aircraft taxiing to the ramp
[11:45:28utc] Starting engine(s)
[11:57:01utc] Landing lights ON
[11:59:33utc] Aircraft at 220ft, IAS 172kt, GS 175kt, HDG 256deg, TAT 14deg, WIND 000/0kt
[11:59:34utc] Gear UP, IAS 173kt, GS 177kt, ALT 260ft
[11:59:47utc] Aircraft climbing, IAS 177kt, GS 181kt, VS 3733fpm, ALT 1000ft, PITCH -15.54deg, HDG 274deg, TAT 13deg, WIND 000/0kt
[12:00:27utc] Landing lights OFF, ALT 2500ft
[12:06:11utc] Aircraft at 19900ft, IAS 259kt, GS 348kt, HDG 094deg, TAT -25deg, WIND 000/0kt
[12:09:23utc] Aircraft descending, ALT 19850ft, IAS 252kt, GS 338kt, HDG 090deg, VS -502fpm, TAT -25deg, WIND 000/0kt
[12:23:46utc] Gear DOWN, IAS 176kt, GS 183kt, ALT 2810ft
[12:23:47utc] Landing lights ON, ALT 2790ft
[12:25:28utc] On approach, IAS 132, VS -712fpm, ALT 1510ft, pitch -1.23deg, HDG 301deg
[12:27:37utc] Landed with a landing rate of -308fpm, touchdown speed 130kt, G-force 1.65g, pitch -3.25deg, bank -0.42deg
[12:27:37utc] Landed with a landing rate of -308fpm, touchdown speed 130kt, G-force 1.65g, pitch -3.25deg, bank -0.42deg
[12:28:11utc] Landing lights OFF
[12:31:15utc] Engine(s) shutdown
Perfil de Altitude
Touchdown — KJFK
Pouso
-308 fpm
Velocidade no toque
130 kt
Coordenadas
Calculando...
Origem do ponto
ACARS
REPLAY ACARS
Pronto
Calculando o ponto de toque a partir da trilha ACARS deste PIREP.