RELATÓRIO DE VOO
VRG8720
•
LFPG
EHAM
FlightFactor777_200ER Varig PP-VRJ (Antiga)
Status
APROVADO
Piloto
NA (VRG056)
Tempo de voo
01:38:32
Distância
241 nm
Performance
100%
Taxa de Pouso
-145 fpm
Data
22/03/2026
Relatório de Voo
Piloto
Data do Voo
22/03/2026
Status da Revisão
Aprovado
Número do Voo
VRG8720
ICAO de Partida
ICAO de Chegada
ICAO de Alternativa
Rota
NURM6H NURMO DCT CMB DCT VEKIN DCT ADUTO N873 FERDI Y18 DENUT DENU3A
Aeronave
FlightFactor777_200ER Varig PP-VRJ (Antiga)
Combustível Utilizado
6,348kg
Distância
241nm
Passageiros
288
Carga
8,885kg
Hora de Partida
10:54:03
Hora de Chegada
12:32:36
Duração do Voo
01:38:32
Ganhos
$410.56
XP do Voo
0
Pontuação de Desempenho
100%
Taxa de Pouso
-145fpm
Tipo de Voo
Programado
Comentários
ACARS flight.
Análise Operacional (100%)
Estol Detectado
OK
Colisão Detectada
OK
Luzes de Pouso Abaixo de 10.000 pés
FALHA
Luzes de Pouso Acima de 10.000 pés
OK
Excesso de Velocidade / Esforço Excessivo
OK
Excesso de Velocidade no Táxi
OK
Excesso de Velocidade Abaixo de 10.000 pés
OK
Beacon Desligado com Motor Ligado
OK
Slew Detectado
OK
Pausa Detectada
OK
Análise de Decolagem/Pouso (Taxa de Pouso -145fpm)
Força G na Decolagem
1.08g
Velocidade de Rotação
153kt
Pitch na Rotação
-6.38°
Inclinação na Rotação
-0.71°
Velocidade de Recolhimento do Trem
174kt
Altitude de Recolhimento do Trem
400ft
Vento na Decolagem
035/9kt
TAT Partida/Chegada
13°C/9°C
Força G no Toque
1.06g
Velocidade no Toque
125kt
Pitch no Toque
-4.56°
Inclinação no Toque
-2.45°
Velocidade de Extensão do Trem
160kt
Altitude de Extensão do Trem
2,420ft
Vento no Pouso
108/10kt
Spoilers Acionados no Toque
Não
Registro do Voo
[10:53:59utc] You have successfully logged in Osvaldo Casado.
[10:54:04utc] Your flight to EHAM has now been started.
[10:54:05utc] Aircraft boarding in progress
[11:14:30utc] Detected aircraft taxiing
[11:16:16utc] Starting engine(s)
[11:16:53utc] Spoilers DEPLOYED
[11:16:54utc] Spoilers RETRACTED
[11:23:02utc] Landing lights ON
[11:24:08utc] Detected take-off roll, WIND 062/9kt
[11:24:23utc] Departing LFPG, IAS 153kt, G-force 1.08g, pitch -6.38deg, bank -0.71deg, VS 36fpm, HDG 081deg
[11:24:27utc] Gear UP, IAS 174kt, GS 171kt, ALT 400ft
[11:24:31utc] Aircraft at 580ft, IAS 184kt, GS 177kt, HDG 083deg, TAT 12deg, WIND 075/10kt
[11:24:44utc] Aircraft climbing, IAS 200kt, GS 198kt, VS 3457fpm, ALT 1260ft, PITCH -16.28deg, HDG 084deg, TAT 11deg, WIND 048/12kt
[11:24:44utc] Landing lights OFF, ALT 1270ft
[11:34:59utc] Aircraft at 29700ft, IAS 280kt, GS 373kt, HDG 358deg, TAT -45deg, WIND 021/72kt
[11:42:49utc] Aircraft climbing, IAS 275kt, GS 367kt, VS 99fpm, ALT 29690ft, PITCH -1.83deg, HDG 026deg, TAT -46deg, WIND 027/63kt
[11:42:59utc] Aircraft at 29690ft, IAS 275kt, GS 367kt, HDG 026deg, TAT -46deg, WIND 027/62kt
[11:54:24utc] Aircraft descending, ALT 29540ft, IAS 274kt, GS 365kt, HDG 024deg, VS -1723fpm, TAT -45deg, WIND 027/61kt
[12:04:10utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 276kt, ALT 13930ft
[12:04:51utc] Spoilers RETRACTED , IAS 245kt, ALT 13380ft
[12:06:18utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 240kt, ALT 11470ft
[12:06:57utc] Spoilers RETRACTED , IAS 238kt, ALT 10250ft
[12:18:25utc] Gear DOWN, IAS 160kt, GS 159kt, ALT 2420ft
[12:18:33utc] Landing lights ON, ALT 2290ft
[12:18:38utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 155kt, ALT 2240ft
[12:19:45utc] On approach, IAS 134, VS -654fpm, ALT 1500ft, pitch -0.22deg, HDG 061deg
[12:22:12utc] Landed with a landing rate of -145fpm, touchdown speed 125kt, G-force 1.06g, pitch -4.56deg, bank -2.45deg
[12:22:32utc] Spoilers RETRACTED
[12:22:37utc] Spoilers DEPLOYED
[12:22:38utc] Spoilers RETRACTED
[12:22:43utc] Landing lights OFF
[12:23:08utc] Aircraft taxiing to the ramp
[12:30:58utc] Engine(s) shutdown
[12:30:58utc] Aircraft parked
Perfil de Altitude
Touchdown — EHAM
Pouso
-145 fpm
Velocidade no toque
125 kt
Coordenadas
Calculando...
Origem do ponto
ACARS
REPLAY ACARS
Pronto
Calculando o ponto de toque a partir da trilha ACARS deste PIREP.