RELATÓRIO DE VOO
VRG2373
•
SBSL
SBFZ
B737-800X 80NG - Varig - (PP-NGI) - Old
Status
APROVADO
Piloto
NA (VRG036)
Tempo de voo
01:35:01
Distância
355 nm
Performance
91%
Taxa de Pouso
-217 fpm
Data
14/11/2025
Relatório de Voo
Piloto
Data do Voo
14/11/2025
Status da Revisão
Aprovado
Número do Voo
VRG2373
ICAO de Partida
ICAO de Chegada
ICAO de Alternativa
Rota
DCT KADOT UZ81 CROMO
Aeronave
B737-800X 80NG - Varig - (PP-NGI) - Old
Combustível Utilizado
3,015kg
Distância
355nm
Passageiros
122
Carga
17,254kg
Hora de Partida
02:55:54
Hora de Chegada
04:30:56
Duração do Voo
01:35:01
Ganhos
$1,775.00
XP do Voo
91
Pontuação de Desempenho
91%
Taxa de Pouso
-217fpm
Tipo de Voo
Programado
Comentários
ACARS flight.
Análise Operacional (91%)
Estol Detectado
OK
Colisão Detectada
OK
Luzes de Pouso Abaixo de 10.000 pés
OK
Luzes de Pouso Acima de 10.000 pés
OK
Excesso de Velocidade / Esforço Excessivo
OK
Excesso de Velocidade no Táxi
OK
Excesso de Velocidade Abaixo de 10.000 pés
OK
Beacon Desligado com Motor Ligado
OK
Slew Detectado
OK
Pausa Detectada
OK
Análise de Decolagem/Pouso (Taxa de Pouso -217fpm)
Força G na Decolagem
1.05g
Velocidade de Rotação
138kt
Pitch na Rotação
-9.57°
Inclinação na Rotação
-5.49°
Velocidade de Recolhimento do Trem
186kt
Altitude de Recolhimento do Trem
3,290ft
Vento na Decolagem
074/12kt
TAT Partida/Chegada
27°C/24°C
Força G no Toque
1.33g
Velocidade no Toque
135kt
Pitch no Toque
-4.41°
Inclinação no Toque
0.07°
Velocidade de Extensão do Trem
220kt
Altitude de Extensão do Trem
3,690ft
Vento no Pouso
104/24kt
Spoilers Acionados no Toque
Sim
Registro do Voo
[02:54:54utc] You have successfully logged in Joair Vicente.
[02:55:56utc] Your flight to SBFZ has now been started.
[02:55:57utc] Aircraft boarding in progress
[02:57:56utc] Detected aircraft taxiing
[02:59:17utc] Starting engine(s)
[03:16:27utc] Landing lights ON
[03:18:39utc] Detected take-off roll, WIND 074/11kt
[03:19:03utc] Departing SBSL, IAS 138kt, G-force 1.05g, pitch -9.57deg, bank -5.49deg, VS 41fpm, HDG 057deg
[03:19:29utc] Aircraft climbing, IAS 173kt, GS 163kt, VS 1991fpm, ALT 930ft, PITCH -12.06deg, HDG 067deg, TAT 25deg, WIND 065/20kt
[03:20:21utc] Aircraft descending, ALT 1960ft, IAS 188kt, GS 179kt, HDG 048deg, VS -216fpm, TAT 23deg, WIND 063/27kt
[03:20:30utc] Aircraft climbing, IAS 188kt, GS 173kt, VS 2669fpm, ALT 2250ft, PITCH -11.56deg, HDG 049deg, TAT 22deg, WIND 064/25kt
[03:21:16utc] Gear UP, IAS 186kt, GS 177kt, ALT 3290ft
[03:24:44utc] Landing lights OFF, ALT 11880ft
[03:36:59utc] Aircraft descending, ALT 37390ft, IAS 250kt, GS 430kt, HDG 106deg, VS -56fpm, TAT -52deg, WIND 158/36kt
[03:37:13utc] Aircraft at 37380ft, IAS 249kt, GS 426kt, HDG 106deg, TAT -52deg, WIND 158/36kt
[03:55:52utc] Aircraft descending, ALT 37290ft, IAS 244kt, GS 404kt, HDG 107deg, VS -716fpm, TAT -52deg, WIND 156/55kt
[04:11:36utc] Landing lights ON, ALT 9960ft
[04:13:00utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 241kt, ALT 8010ft
[04:14:06utc] Spoilers RETRACTED , IAS 217kt, ALT 6650ft
[04:14:32utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 215kt, ALT 6160ft
[04:15:54utc] Gear DOWN, IAS 220kt, GS 206kt, ALT 3690ft
[04:16:14utc] Spoilers RETRACTED , IAS 198kt, ALT 3260ft
[04:18:13utc] On approach, IAS 146, VS -850fpm, ALT 1580ft, pitch 0.98deg, HDG 105deg
[04:20:23utc] Landed with a landing rate of -217fpm, touchdown speed 135kt, G-force 1.33g, pitch -4.41deg, bank 0.07deg
[04:20:26utc] Spoilers DEPLOYED
[04:21:02utc] Spoilers RETRACTED
[04:21:24utc] Aircraft taxiing to the ramp
[04:21:59utc] Landing lights OFF
[04:29:20utc] Engine(s) shutdown
[04:29:20utc] Aircraft parked
Perfil de Altitude
Touchdown — SBFZ
Pouso
-217 fpm
Velocidade no toque
135 kt
Coordenadas
Calculando...
Origem do ponto
ACARS
REPLAY ACARS
Pronto
Calculando o ponto de toque a partir da trilha ACARS deste PIREP.