Boeing 757-200

A VARIG, mais uma vez pioneira, tornou-se a primeira operadora no Brasil do jato Boeing 757 em 2004. As duas primeira unidades (PP-VTQ e PP-VTR) foram recebidas em setembro de 2004, a terceira (PP-VTS) chegou em novembro e a quarta (PP-VTT) em dezembro, todas anteriormente operavam na Iberia. O Boeing 757 se mostrou excelente para rotas internacionais na América do Sul e fez sucesso entre os passageiros, por ser a aeronave mais confortável em operação do Brasil na época. O Boeing 757 da VARIG era configurado com duas classes; 20 assentos na classe executiva e 156 na classe econômica. As operações com o B757 foram iniciadas em outubro de 2004 nas rotas para Caracas, Aruba, Buenos Aires e Lima. O Boeing 757-200 também operou nas rotas para Assunção e em rotas domésticas.

Statistics & Information

ICAO
B752
Name
Boeing 757-200
Operator
VARIG
PAX
184
Crew
9
Cargo
25970kg
MTOW
98880
MLW
89900
MZFW
84360
Total in Fleet
4
Service Ceiling
42,000ft
Range
3,915nm
Max Speed
542kts
Wingspan
38.00m
Length
47.00m
Height
13.00m
Engine Type
RB211-535E4
Minimum Pilot Rank
SEGUNDO OFICIAL

Registrations

PP-VTT

PP-VTQ

PP-VTR

PP-VTS