Boeing 737-800
Em setembro de 2001 a VARIG se tornou a primeira companhia da América Latina a operar o Boeing 737-800 com winglets, com o recebimento da primeira aeronave, o PP-VSA. Em outubro chegou a segunda, o PP-VSB. Os winglets haviam sido recentemente lançado e aumenta a performance e economia da aeronave. Algumas das vantagens do B737-800 incluem redução de 4% do consumo de combustível, menor custo de manutenção, menor ruído do motor e melhor da performance na decolagem, voo e aterrissagem. Na VARIG, os Boeing 737-800 operaram em rotas domésticas e para América do Sul, incluindo São Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre, Belo Horizonte, Salvador, Buenos Aires, Santiago e Lima. A encomenda original, em 1997, previa o recebimento de 10 Boeing 737-800, com opção para até 32 aeronaves Boeing 737NG. Porém devido a crise financeira enfrentada pela companhia, apenas duas unidades foram recebidas. Os dois Boeing 737-800 permaneceram na frota da VARIG até o fim das operações em junho de 2006Statistics & Information
ICAO
B738
Name
Boeing 737-800
Operator
VARIG
PAX
180
Crew
5
Cargo
20,540kg
MTOW
77564
MLW
63320
MZFW
63320
Total in Fleet
1
Service Ceiling
41,000ft
Range
4,000nm
Max Speed
529kts
Wingspan
34.00m
Length
39.00m
Height
4.00m
Engine Type
CFM56-7B
Minimum Pilot Rank
COPILOTO
Registrations
PR-GIT